Automatischer Betrieb 265A-4
Die OKP-Kode 31 8422
Der automatische Betrieb 265A-4 ist für automatische Regelung von Druckluftspannung im Bremszylinder nach der Wagens Auslastung vorherbestimmt. Einsatzbereich : die Lastwagen bei erhöhter Ladefähigkeit.
Es wird am Wagengestell aufgestellt.
Ist nach TU 3184-509-05744521-98 produziert.
Technische Daten
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Typ von automatischem Betrieb
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Ventilkolben
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Außenmaße, mm, mindestens
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286*206*421
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Masse, kg, höchstens
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23
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Kolbenbewegung von dämpfereinteil, mm
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47±2
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Abtriebsseitiger Luftdruck muß nach automatischem Betrieb bei Druckluftleitung an automatischen Betrieb bei Druck (0,3+/-0,01) MPa [(3,0+/-0,1) kg/cm 2 ] MPa (kg/cm 2 ) sein
beim Abstand zwischen Dämpfers Anschlag und dem Platz von Bewegungseinstellgerät 1,6+/-1,0mm
wenn der Platz von Bewegungseinstellgerät an 16+/- 0,5mm. gehoben ist
wenn der Platz von Bewegungseinstellgerät an 40+/-+/- 0,5mm. gehoben ist
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(0,135±0,01) [(1,35±0,1)]
(0,21±0,02) [(2,1±0,2)]
(0,3±0,01) [(3,0±0,01)]
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Änderung von bestimmtem Luftstanddruck muß in Bremszylinder während 5 min. beim Abstand zwischen Dämpfers Anschlag und dem Platz von Bewegungseinstellgerät 1,6+/-1,0mm höchstens, MPa (kg/cm 2 ) sein
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±0,01 (±0,1)
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Luftdruckabnahme muß beim künstlichen Wetterverlust in Bremszylinder durch Bohrung 1mm im Durchmesser nicht mehr als, MPa (kg/cm 2 ) von Sandluftdruck sein
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0,03 (0,3)
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Abtriebsseitiger Luftdruck muß nach automatischem Betrieb bei Druckluftleitung an automatischen Betrieb bei Druck (0,42+/-0,01) MPa [(4,2+/-0,1) kg/cm 2 ] (kg/cm 2 ) sein beim Abstand zwischen Dämpfers Anschlag und dem Platz von Bewegungseinstellgerät 1,6+/-1,0mm.
beim Abstand zwischen Dämpfers Anschlag und dem Platz von Bewegungseinstellgerät 1,6+/-1,0mm.
wenn der Platz von Bewegungseinstellgerät an 40+/-+/- 0,5mm. gehoben ist
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| (0,18 |  | ) | [0,18 | | ] |
(0,42±0,01) [(4,2±0,1)]
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Zeit von Dämpferschieben aus Oberlage an Unterlage muß im Bereich von sein
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20...60
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Bei 55 Grad unter Null - im Bereich von sein
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18...60
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*Nennwert von Anschlagschieben des Dampferteil, mm
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120+1.0*
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Automatischer Betrieb 605
Die OKP -Kode 31 8422
Automatischer Betrieb 605 mit zeitweiligem Kontakten, der für automatische Druckluftspannungänderung im Bremszylinder nach der Wagens Auslastung vorherbestimmt.
Automatischer Betrieb 605 wird an Dieselzügen aufgestellt. Der automatische Betrieb hat eine Ventilkolbenkonstruktion.
Ist nach TU 24.05.375-79 produziert.
Technische Daten
Druckluftspannung im Bremszylinder bei Vollbremsung, MPa (kg/cm2):
Leerer Betrieb
Lastbetrieb
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0,28 (2,8)
0,41 (4,1)
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Arbeitsgang von Anschlag, mm
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32-38
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Außenmasse, mm
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276x206x445
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Masse, kg
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21,0
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