|
Гидродемпферы предназначены для установки в систему рессорного подвешивания подвижного состава с целью обеспечения нормируемых показателей плавности хода и воздействия на рельсовый путь.
ОАО "Транспневматика" предлагает широкий выбор гидродемпферов для подвижного состава железных дорог и специальных транспортных средств.
Гидродемпферы производства ОАО "Транспневматика" защищены авторскими правами и сертифицированы в Системе СФЖТ.
ОАО "Транспневматика" готово изготовить гидродемпферы с любыми типами опор и любыми характеристиками по дополнительному соглашению с заказчиком.
Техническая характеристика
Таблица 1
|
Обозначение
|
Условное
обозначение
|
Условное обозначение
согласно ГОСТ Р
52279
|
Тип
опор
|
Ход
поршня
не менее, мм.
|
Режим
работы
|
Контрольная
скорость
поршня,
м/с
|
Сила
сопротивления, кН
|
Площадь
рабочей диаграммы (энергоемкость) при максимальной контрольной скорости,
Дж
|
Применяемость
|
|
растяжение
|
сжатие
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
677.000
|
677
|
ДВЛ-250-15/15-0,02-20/20-0,3
|
Рис.10
|
250
|
клапанный
|
0,02±0,003
|
15±3,0
|
15±3,0
|
1800±360
|
ЭП1, ЭП10
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
20±4,0
|
20±4,0
|
|
677.000-01
|
677-1
|
Ц-190-11/11-0,06-20/20-0,3
|
Рис.10
|
190
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
11±2,0
|
11±2,0
|
1850±370
|
ЭП1, ЭП10, 2ЭС5К
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
20±3,0
|
20±3,0
|
|
677.000-02
|
677-2
|
ДВЛ-400-15/15-0,02-20/20-0,3
|
Рис.10
|
400
|
клапанный
|
0,02±0,003
|
15±3,0
|
15±3,0
|
1800±360
|
ЭП10
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
20±4,0
|
20±4,0
|
|
677.000-03
|
677-3
|
ЦВ-190-7,8/7,8-0,06-20/20-0,3
|
Рис.10
|
190
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
7,8±1,0
|
7,8±1,0
|
1850±370
|
ЭП1, ЭП10, 2ЭС5К
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
20±3,0
|
20±3,0
|
|
678.000
|
678
|
БВ-150-5,7/3,9-0,06-17/17-0,6
|
Рис.4
|
150
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
5,7±1,0
|
3,9±0,7
|
1450±290
|
ЭП1, ЭП10, 2ЭС5К
|
|
клапанный
|
0,60±0,030
|
17±3,4
|
17±3,4
|
|
678.000-01
|
678-1
|
БВ-190-5,7/3,9-0,06-17/17-0,6
|
Рис.4
|
190
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
5,7±1,0
|
3,9±0,7
|
1450±290
|
Дизель-поезд
(Людиново)
|
|
клапанный
|
0,60±0,030
|
17±3,4
|
17±3,4
|
|
678.000-02
|
678-2
|
БВ-140-5,7/3,9-0,06-17/17-0,6
|
Рис.5
|
140
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
5,7±1,0
|
3,9±0,7
|
1450±290
|
ВЛ-65
|
|
клапанный
|
0,60±0,030
|
17±3,4
|
17±3,4
|
|
679.000
|
679
|
ЦВ-190-6,3/6,3-0,06-15/15-0,3
|
Рис.3
|
190
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
6,3±1,0
|
6,3±1,0
|
1300±260
|
Пассажирские
и вагоны
электропоездов,
ВЛ-80, 85
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
15±3,0
|
15±3,0
|
|
679.000-01
|
679-1
|
ЦВ-190-6/6-0,06-9/9-0,3
|
Рис.3
|
190
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
6±1,0
|
6±1,0
|
770±154
|
ЭМ4 "Спутник"
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
9±1,5
|
9±1,5
|
|
680.000
|
680
|
БВ-160-5/5-0,06-19,5/19,5-0,6
|
Рис.3
|
160
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
5±0,5
|
5±0,5
|
1650±330
|
Дизель-поезд
(Людиново)
|
|
клапанный
|
0,60±0,030
|
19,5±3,9
|
19,5±3,9
|
|
680.000-01
|
680-1
|
БВ-160-2/2-0,06-10,5/10,5-0,6
|
Рис.3
|
160
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
2±0,5
|
2±0,5
|
900±180
|
Автомотрисы
АС4МУ
(Людиново)
|
|
клапанный
|
0,60±0,030
|
10,5±2,1
|
10,5±2,1
|
|
681.000
|
681
|
ЦВ-190-7,8/7,8-0,06-21,5/21,5-0,3
|
Рис.2
|
190
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
7,8±1,0
|
7,8±1,0
|
1900±380
|
ЧС-4
(ВНИТИ)
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
21,5±3,5
|
21,5±3,5
|
|
681.000-01
|
681-1
|
БВ-125-3,8/3,8-0,06-13/13-0,6
|
Рис.1
|
125
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
3,8±0,7
|
3,8±0,7
|
1120±224
|
ЧС-4
|
|
клапанный
|
0,60±0,030
|
13±2,5
|
13±2,5
|
|
681.000-02
|
681-2
|
БВ-160-3/3-0,06-10/10-0,6
|
Рис.3
|
160
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
3±0,5
|
3±0,5
|
810±162
|
ЧМЭ3
|
|
клапанный
|
0,60±0,030
|
10±2,0
|
10±2,0
|
|
682.000-01
|
682-1
|
БВ-110-3,5/3,5-0,06-15/15-0,6
|
Рис.3
|
110
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
3,5±0,5
|
3,5±0,5
|
1300±260
|
АМД-3, АМ-3
|
|
клапанный
|
0,60±0,030
|
15±3,0
|
15±3,0
|
|
695.000
|
695
|
Ц-140-6/6-0,06-10,5/10,5-0,3
|
Рис.6
|
140
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
6±0,9
|
6±0,9
|
900±180
|
АЧ2
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
10,5±2,0
|
10,5±2,0
|
|
695.000-01
|
695-1
|
ЦВ-190-4/4-0,06-10,5/10,5-0,3
|
Рис.6
|
190
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
4±1,0
|
4±1,0
|
900±180
|
АЧ2
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
10,5±2,0
|
10,5±2,0
|
|
697.000
|
697
|
ЦВ-140-7/7-0,06-15/15-0,3
|
Рис.2
|
140
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
7±1,0
|
7±1,0
|
1300±260
|
ЧС7, ЧС8
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
15±3,0
|
15±3,0
|
|
697.000-01
|
697-1
|
ДВЛ-175-3,5/3,5-0,06-10/10-0,3
|
Рис.2
|
175
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
3,5±0,5
|
3,5±0,5
|
850±170
|
ЧС7, ЧС8
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
10±2,0
|
10±2,0
|
|
697.000-02
|
697-2
|
БВ-140-4/4-0,06-11/11-0,6
|
Рис.7
|
140
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
4±0,6
|
4±0,6
|
950±190
|
ЧС7, ЧС8
|
|
клапанный
|
0,60±0,030
|
11±2,2
|
11±2,2
|
|
698.000
|
698
|
ЦВ-290-5/5-0,06-18/18-0,3
|
Рис.8
|
290
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
5±1,0
|
5±1,0
|
1550±310
|
ЭД-6
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
18±3,5
|
18±3,5
|
|
698.000-01
|
698-1
|
Ц-290-2/2-0,06-5,5/5,5-0,3
|
Рис.8
|
290
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
2,0±0,5
|
2,0±0,5
|
470±94
|
ЭД-6
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
5,5±1,1
|
5,5±1,1
|
|
698.000-02
|
698-2
|
ДВЛ-340-15/15-0,06-19/19-0,3
|
Рис.8
|
340
|
клапанный
|
0,06±0,003
|
15±2,5
|
15±2,5
|
1600±320
|
ЭД-6
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
19±3,8
|
19±3,8
|
|
698.000-08
|
698-8
|
ДВЛ-140-15/15-0,02-20/20-0,3
|
Рис.2
|
140
|
клапанный
|
0,02±0,003
|
15±3,0
|
15±3,0
|
1800±360
|
2ТЭ25А
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
20±4,0
|
20±4,0
|
|
698.000-09
|
698-9
|
Ц-175-7,8/7,8-0,06-20/20-0,3
|
Рис.13
|
175
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
7,8±1,0
|
7,8±1,0
|
1850±370
|
2ТЭ25А, 2ЭС6
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
20±3,0
|
20±3,0
|
|
698.000-10
|
698-10
|
Ц-110-7,8/7,8-0,06-20/20-0,3
|
Рис.13
|
110
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
7,8±1,0
|
7,8±1,0
|
1850±370
|
2ЭС6
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
20±3,0
|
20±3,0
|
|
698.000-11
|
698-11
|
ДВЛ-250-15/15-0,02-20/20-0,3
|
Рис.13
|
250
|
клапанный
|
0,02±0,003
|
15±3,0
|
15±3,0
|
1800±360
|
2ЭС6
|
|
клапанный
|
0,30±0,015
|
20±4,0
|
20±4,0
|
|
699.000
|
699
|
БВ-115-5,5/3,5-0,06-15/15-0,6
|
Рис.9
|
115
|
дроссельный
|
0,06±0,003
|
5,5±1,0
|
3,5±0,7
|
1300±260
|
ЭД-6
|
|
клапанный
|
0,60±0,030
|
15±3,0
|
15±3,0
|
|
700.000
|
700
|
-
|
Рис.12
|
189
|
дроссельный
|
0,20±0,02
|
2,2±0,8
|
2,3±0,8
|
-
|
Транспортные
средства,
гусеничные машины
|
|
клапанный
|
0,60±0,02
|
8,1±1,5
|
8,8±1,5
|
|
700.000-01
|
700-01
|
-
|
Рис.12
|
189
|
дроссельный
|
0,20±0,02
|
1,4±0,4
|
1,5±0,5
|
-
|
Транспортные средства
|
|
клапанный
|
0,60±0,02
|
5,4±1,0
|
5,9±1,0
|
|
719.000-01
|
719-1
|
Ц-210-10/10-0,125-16,5/16,5-0,3
|
Рис.11
|
210
|
дроссельный
|
0,125±0,005
|
10±1,5
|
10±1,5
|
1420±284
|
ТЭП70
|
|
|
|
|
|

Геометрические параметры
|
Обозначение
|
Тип опор
|
Lmin
|
Lmax
|
D
|
d
|
A1
|
A2
|
d1
|
d2
|
R1
|
R2
|
B1
|
B2
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
|
677.000
|
Рис.10
|
430
|
680
|
120
|
108
|
52,5
|
36
|
32
|
32
|
42
|
42
|
38
|
38
|
|
677.000-01
|
Рис.10
|
370
|
560
|
120
|
108
|
52,5
|
36
|
32
|
32
|
42
|
42
|
38
|
38
|
|
677.000-02
|
Рис.10
|
580
|
980
|
120
|
108
|
52,5
|
36
|
32
|
32
|
42
|
42
|
38
|
38
|
|
677.000-03
|
Рис.10
|
370
|
560
|
120
|
108
|
52,5
|
36
|
32
|
32
|
42
|
42
|
38
|
38
|
|
678.000
|
Рис.4
|
333
|
483
|
см. рис. 4
|
|
678.000-01
|
Рис.4
|
373
|
563
|
см. рис. 4
|
|
678.000-02
|
Рис.5
|
308
|
448
|
см. рис. 5
|
|
679.000
|
Рис.3
|
370
|
560
|
120
|
108
|
51
|
50
|
32
|
32
|
40
|
40
|
92
|
92
|
|
679.000-01
|
Рис.3
|
370
|
560
|
120
|
108
|
51
|
50
|
32
|
32
|
40
|
40
|
92
|
92
|
|
680.000
|
Рис.3
|
340
|
500
|
120
|
108
|
51
|
50
|
32
|
32
|
40
|
40
|
92
|
92
|
|
680.000-01
|
Рис.3
|
340
|
500
|
120
|
108
|
51
|
50
|
32
|
32
|
40
|
40
|
92
|
92
|
|
681.000
|
Рис.2
|
370
|
560
|
120
|
108
|
52,5
|
36
|
35
|
35
|
42
|
42
|
38
|
38
|
|
681.000-01
|
Рис.1
|
305
|
430
|
110
|
100
|
51
|
50
|
30
|
30
|
40
|
40
|
65
|
65
|
|
681.000-02
|
Рис.3
|
340
|
500
|
110
|
100
|
51
|
50
|
30
|
30
|
40
|
40
|
75
|
75
|
|
682.000-01
|
Рис.3
|
290
|
400
|
120
|
108
|
51
|
50
|
32
|
32
|
40
|
40
|
65
|
65
|
|
695.000
|
Рис.6
|
320
|
460
|
110
|
100
|
51
|
50
|
32
|
32
|
40
|
40
|
75
|
75
|
|
695.000-01
|
Рис.6
|
370
|
560
|
110
|
100
|
51
|
50
|
32
|
32
|
40
|
40
|
75
|
75
|
|
697.000
|
Рис.2
|
320
|
460
|
110
|
100
|
52,5
|
51
|
35
|
35
|
36
|
36
|
35
|
35
|
|
697.000-01
|
Рис.2
|
355
|
530
|
110
|
100
|
52,5
|
51
|
35
|
35
|
36
|
36
|
35
|
35
|
|
697.000-02
|
Рис.7
|
320
|
460
|
110
|
100
|
52,5
|
50
|
35
|
30
|
36
|
40
|
35
|
75
|
|
698.000
|
Рис.8
|
475
|
765
|
см. рис. 8
|
|
698.000-01
|
Рис.8
|
475
|
765
|
см. рис. 8
|
|
698.000-02
|
Рис.8
|
525
|
865
|
см. рис. 8
|
|
698.000-08
|
Рис.2
|
332
|
472
|
120
|
108
|
| |